Создать двигатель, который выдерживает экстремальные нагрузки, работает надежно и остается экономически эффективным. Такая задача требует объединения научных знаний, инженерного опыта и производственных возможностей предприятий всей страны.

«Невозможно создать газотурбинный двигатель без кооперации, которая сейчас охватывает практически все регионы России. Это одно из самых сложных изделий в машиностроении, работающее в экстремальных условиях: 16 000−20 000 оборотов в минуту и температуры до 2 000 градусов. Мы постоянно работаем над снижением производственных затрат, стоимости жизненного цикла и стоимости летного часа», — объяснил Юрий Шмотин.

За этими задачами стоят конкретные запросы к науке: как повысить ресурс двигателя, обеспечить надежность его работы и снизить затраты на производство и эксплуатацию.

Участие генерального конструктора ОДК позволит услышать позицию индустрии из первых рук.

Для ученых и разработчиков это возможность лучше понять приоритеты двигателестроения и увидеть, где их исследования могут найти практическое применение.

Именно для такого диалога «Золотая Долина» объединяет руководителей промышленных компаний, ученых и инженеров на площадке НГУ.